Електричний вилковий навантажувач EP EFL EFL 252 із збільшеною ємністю батареї, професійного рівня
1 375 376 грн
| Вантажопідйомність: | 2500 |
| Висота підйому: | 4800 мм |
| Тип мачти: | трисекційна з вільним ходом |
| Шини: | 1500 мм |
| Ширина вил: | цільнолиті |
| Двигун: | електричний Італійський контролер AC Zapi, німецька трансмісія ZF, німецький приводний двигун Schabmuller, японський гідравлічний насос Simatzu Simatzu в тандемі із контролером насоса Curtis виробництва США |
| Габаритні розміри: | Довжина до спинки вил: 2 503 мм Ширина: 1 154 мм Висота із захисною рамою: 2 160 мм Центр маси: 500 мм |
| Додаткові опції: | Напівкабіна: скло стелі, лобове скло із склоочисником, заднє скло із склоочисником Пристрій бічного зсуву каретки гідравлічний, типу Cascade (Italy) Сидіння водія: комфортне сидіння Toyota Клаксон на підлокітнику Подвійні дзеркала заднього огляду для більшого огляду та зручності |
| Довжина вил: | 1220 мм |
| Шини: | цільнолиті |
| Тип живлення: | Літій іонна батарея 80V/410AH із зарядним пристроєм 200А, не потребуюча обслуговування, заряд можна переривати будь-коли Час заряду батареї: 150 хв. до 100%, 10хв. підзарядки додають 7% заряду Час роботи на одному заряді до 8 годин |
- Опис
- Додаткова інформація
Опис
Навантажувач EP EFL EFL 2522
Серія EFL підходить як для внутрішнього, так і зовнішнього використання навіть на нерівних дорогах або під дощем завдяки своїм великим колесам і водонепроникній конструкції, що робить його ідеальним інструментом для використання в виробництві напоїв, логістиці та будівництві.
Опис конструкції
Серія EFL – чудовий інструмент, який поєднує в собі переваги вантажівок IC та електричних вантажівок. Завдяки заміні дизельного двигуна на літій-іонну батарею 205AH водієві пропонується великий відсік оператора, великі колеса, міцне шасі та стандартні компоненти за чудовою ціною, а літій-іонна батарея та електродвигуни допомагають зменшити викиди вуглецю. слід, експлуатаційні витрати та зниження вартості енергії.
Серія EFL розроблена на основі наявної дизельної вантажівки та просто переобладнана як електричний навантажувач з літій-іонним акумулятором. Він зберігає основні переваги дизельних вантажівок, щоб задовольнити потреби операторів вилкових навантажувачів IC, водночас використовує літій-іонну технологію, щоб заощадити плату за обслуговування та бізнес-витрати. З серією EFL EP лідирує в екологізації та показує, яким повинен бути електричний навантажувач майбутнього.
Переваги та особливості
-
Великі шини та високий кліренс
-
Конструкція з рошташуванням IPX4 захист від води
-
Краща ергономіка
-
Можливість зарядки та гнучкість
-
Низька TCO
-
Компактні розміри
| Вантажопідйомність: | 2500 |
| Висота підйому: | 4800 мм |
| Тип мачти: | трисекційна з вільним ходом |
| Шини: | 1500 мм |
| Ширина вил: | цільнолиті |
| Двигун: | електричний Італійський контролер AC Zapi, німецька трансмісія ZF, німецький приводний двигун Schabmuller, японський гідравлічний насос Simatzu Simatzu в тандемі із контролером насоса Curtis виробництва США |
| Габаритні розміри: | Довжина до спинки вил: 2 503 мм Ширина: 1 154 мм Висота із захисною рамою: 2 160 мм Центр маси: 500 мм |
| Додаткові опції: | Напівкабіна: скло стелі, лобове скло із склоочисником, заднє скло із склоочисником Пристрій бічного зсуву каретки гідравлічний, типу Cascade (Italy) Сидіння водія: комфортне сидіння Toyota Клаксон на підлокітнику Подвійні дзеркала заднього огляду для більшого огляду та зручності |
| Довжина вил: | 1220 мм |
| Шини: | цільнолиті |
| Тип живлення: | Літій іонна батарея 80V/410AH із зарядним пристроєм 200А, не потребуюча обслуговування, заряд можна переривати будь-коли Час заряду батареї: 150 хв. до 100%, 10хв. підзарядки додають 7% заряду Час роботи на одному заряді до 8 годин |
Додаткова інформація
| Тип двигуна | Електро |
|---|---|
| Вантажопідйомність | 2500 |
